Эксперимент... :: Публикации :: "Мой район", Москва

Эксперимент

Алексей Терехов
«Мой район»
10 июля 2009

В новых «уникальных» вагонах метро в час пик так же жарко, как и в обычных

«РУСИЧ». Вторник, около 18 часов, температура воздуха в вагоне с кондиционером поднялась до плюс 29 градусов. Фото Евгения ГЛАДИНА

Единственный в России метропоезд с кондиционером (модернизированный «Русич») с прошлой недели начал ходить по Кольцевой линии. Но температура воздуха в час пик в нем такая же, как в обычных поездах без климат-контроля: 28–29 градусов*.

Кондиционер расположен в потолке, и через дырочки, как в мелком решете, холодный воздух дует вниз. При этом все окна наглухо закрыты, и свежий воздух попадает в вагон именно через систему кондиционирования.

Когда поезд останавливается и двери открываются, охлажденный воздух выходит, а кондиционер начинает работать сильнее. Когда закрываются, то мощность системы климат-контроля снижается. Таким образом до следующей остановки атмосфера внутри вагона не успевает заметно охладиться.

«Поезд впервые в российской истории вагоностроения оснащен системой климат-контроля, и не только кабины машинистов, но и салоны поезда. Призван поддерживать постоянную температуру в пассажирском салоне и обеспечивать достаточно интенсивное движение воздуха для того, чтобы люди чувствовали себя более комфортно при поездке», — Дмитрий Гаев, начальник Московского метрополитена, на церемонии запуска нового состава

Пока вагон оставался полупустым, температура в нем колебалась от 23 до 25 градусов.

И ощущалась прохладное дуновение. Но по мере заполнения вагона температура повышалась. И пока вагон был полон людей, в нем держалась температура 29 градусов.

Обычный вагон. Тот же день, 18:30. Температура воздуха плюс 29 градусов. Фото Евгения ГЛАДИНА

В обычных вагонах, не оборудованных кондиционерами, температура тоже была 29 градусов. В них были открыты окна, и во время поездки ощущалось движение воздуха.

В пресс-службе метрополитена отказались сказать, какая именно температура должна поддерживаться в салоне обновленного «Русича» и на сколько она должна отличаться от температуры в обычном составе.

*Температура в вагонах замерялась в вечерний час пик во вторник, 7 июля, с 17:00 до 19:00. Использовался бытовой термометр для измерения температуры воды и воздуха.

10 июля 2009, 19:51

qwa:

Вобщем так, в следущий раз когда будете производить измерения - закройте все форточки в вагоне и подождите минут десять-двадцать!
В противном случае как у вас вышло - по привычке открывают, и вся работа кондиционров разбавляется горячим воздухом тонеля.

11 июля 2009, 02:08

Alex:

Да и термометр неплохо бы взять нормальный, а не для измерения температуры воды в детской ванночке.

11 июля 2009, 16:39

GDT:

Вообще-то, глядя на представленные фото с термометром, я бы сказал, что температура на нём 27-28 градусов, но никак не 29: может, авторы-экспериментатор не понял, что цена деления у него 2 градуса?..
Нагляднее, конечно, было бы взять комнатный термометр с цифрами, если уж нет поверенного лабораторного. А этот годится разве что для сравнения температур: видно, что они действительно практически не отличаются.

11 июля 2009, 23:39

Name:

А разве этот кондиционер обеспечивает приток свежего воздуха в вагон?

Ведь большинство кондиционеров просто гоняют воздух по замкнутому циклу - берут его из помещения, охлаждают, тепло отдают хладагенту, а охлажденный воздух - обратно в помещение. Таким образом, количество кислорода со временем только уменьшается, если закрыть все форточки.

Так что еще нужно померять содержание кислрода, уважаемая редакция :-)

12 июля 2009, 03:56

Alex:

to Name
Этот кондиционер забирает часть воздуха из салона, часть берет снаружи.

13 июля 2009, 01:37

Jammer:

Да не работают эти цацки, покрайней мере в набитом вагоне их работа совершенно не ощущается. Параметры этой системы вентиляции\кондиционирования считал двоечник, если не сказать даун. Люди парятся и открывают окна, набегающий поток охлаждает в 10 раз лучше, и воздух свежее.

Оставьте свой комментарий к публикации:

Имя:	E-mail:
Текст (не более 1000 знаков): Осталось знаков: . Введите контрольное число, изображенное на картинке:

Эксперимент

Комментарии:

Читайте также:

Москвичи наряжаются в камзолы и бьются на шпагах

Москвичи наряжаются в камзолы и бьются на шпагах